השתיל מורכב מכנה ורוכב.
כנה: מהווה את התכונות של מערכת השורשים.
על הכנה יורכב הרוכב.
הכנה מהווה את בסיס העץ.
רוכב: זן של אותו עץ פרי המצטיין בתכונות של הפרי למאכל.
הרוכב מורכב על הכמה ומהווה את כלל העץ מלבד השורשים.
מקום האיחוי: בו נפגשים הכנה והרוכב.
במשתלות שוטן מבצעים מספר שיטות הרכבה של השתילים:
1.הרכבת עין – בצורת T:
א. עין ירוקה – ערה – נעשית בחודש מאי.
ב. עין רדומה – נעשית בחודש ספט'- אוקט'.
2. הרכבת סדק:
סודקים את הכנה , נועצים בסדק רוכב או שנים שוסעים חתוך בצורת טרייז.- שיטה זו מקובלת להחלפת זן.
3. הרכבת ראש :
מיועד בעיקר להחלפת זן. נועצים את הרוכב בחתך מיוחד בכנה.
4. הרכבת אומגה:
מיועד להרכבת גפן. מבוצע ע"י מכונת הרכבה מיוחדת. המחברת בין הכנה לרוכב, לאחר מכן טובלים
בפרפין מיוחד.
5. הרכבת אלכסון :
חותכים את הכנה והרוכב באלכסון. מצמידים וקושרים.
6. הרכבת תמך:
משמשת לחיזוק עץ שנחלש, עקב מחלה או אי התאמה. מרכיבים לתוך גזע העץ שתיל נוסף, לאחר זמן
מה , יעשה השתיל הצעיר לגזע עיקרי של העץ.
7. הרכבת טלאי / חלון :
מיועד להרכבת פקאן, אגוז המלך, תות.
8. הרכבת חליל:
מיועד להרכבת פקאן, אגוז המלך ותות.
9. הרכבת טבעת :
מיועד להרכבת פקאן, אגוז המלך ותות.
10. הרכבת קיסם (צי'יפ) :
מיועד להרכבת אפרסמון, גודגדן, דובדבן, גויבה, מנגו, תות, אלה.
11. הרכבה אנגלית:
הרכבת חיבור עם לשונית " הרכבת שולחן".
12. הרכבת יתד:
הרכבה אלכסונית מיועדת לכנות עבות במיוחד.
ההרכבות מתבצעות בהתאם לסוגי השתילים באביב או בסתיו.
* הרכבה ביהדות עפ"י התורה: אסור להרכיב מינים שונים אחד על השני, אסור זה נקרא כלאיים! יש להרכיב מין על מינו!!
תהליך ייצור השתיל נמשך מזמן ההרכבה ועד למוצר המוגמר- השתיל ושיווקו- בין חצי שנה לשנה.

